考虑买蔚来汽车代替沃尔沃XC60,但是……
一位欧洲买家因西班牙缺乏服务中心且车身尺寸较窄,对购买蔚来汽车替代沃尔沃XC60感到犹豫。
- 表明欧洲买家对蔚来汽车有积极的购买考虑。
- 西班牙缺乏本地售后基础设施,给欧洲扩张带来了重大障碍。
- 与沃尔沃XC60等成熟的中型SUV相比,蔚来的车辆尺寸被认为太窄。
我有些顾虑。
首先,蔚来(NIO)在西班牙仍然没有服务。买的话倒不是大问题,因为我觉得可以从德国买并运过来。有点麻烦,但不算太糟。但主要问题在于保养。蔚来在这里没有网点,如果我要把车送去保养,那怎么办?我肯定不可能开到德国去。
另一个问题是车宽。我想升级到沃尔沃XC60,因为我现在这辆车在宽度和长度上都有点小了。需要更大一点的。但我看了蔚来所有车型,除非我看错了,它们都比XC60(中型SUV)窄。就连ET9也比XC60窄10厘米,听起来不多,但每毫米都有用啊!
你们怎么看?是不是我想错了?
我爱我的Nio ET5,它完美无瑕,但没人应该在未得到官方支持的国家买车。这会带来一堆麻烦。
就买西班牙官方有售的车吧。
你在欧洲买不到ET9或新的ES8、ES9。
你在欧洲可以买老款(第二代)EL8或EL6/7。
我也对Nio很感兴趣,会立刻买新款ES8或ES9。但我觉得这些车短期内不会在欧洲上市。
与此同时,极氪7X是个可靠的选择。我宁愿选它也不选沃尔沃(顺便说,它们是同一母公司……你还能得到极星的后视镜……)。
葡萄牙已经有Nio了,你可以省几英里/公里。
似乎在葡萄牙有部分车型的价格:https://nio-portugal.pt/
它们都比XC60宽,我想你对比的是带后视镜的XC60和不带后视镜的Nio。如果都比不带后视镜:
XC60 = 1902
ET7 = 1987(只是用ET7举例,据我所知它们因电池平台都一样宽)。
至于服务,不知道在西班牙会怎样。
你说得对,我之前看的是带后视镜的宽度,2117mm。但后视镜折叠后的宽度是1999mm。
为什么点踩?我认为Nio在有换电站的地方表现更好,难道错了吗?我想没有换电站也能用,但为什么要付溢价呢?请告诉我。
可以看看极氪和比亚迪。不是想把你从Nio推开,而是建议你买本国官方有售且有经销商的车,免得Nio出问题时让你头疼。
电动车不需要很多保养,Nio会很乐意帮你搞定。
所以你得等新的ES8或ES9,但谁知道这些车什么时候能买到。
考虑到NIO官方运营国家的情况,这不太可能很快发生——更不用说这些车辆的换电站可用性了。主要问题是新款NIO车型已改用900伏电池并使用NIO自家专用芯片。鉴于欧洲NIO车辆软件开发的严重滞后,我认为NIO在可预见的未来可能不会将其新车型引入欧洲市场。
看,我做了明智之举,买了车而不是股票。提前庆祝!

我从2019年开始拥有ES8(他们的第一辆车),开了大约12万公里,而2026款ES8这辆只开了6000公里,所以不算数。我开过他们所有车型和版本,除了ES9,计划一两周后有时间时预约试驾。
你想买什么?随便问。
我以为蔚来在葡萄牙运营呢,不是吗?

r/nio