蔚来第一季度直觉预测
作者基于Q4财务数据缩放及换电站部署减少,预测蔚来2026年Q1将实现2000-3000万美元利润。
- 假设利润率稳定,预计2026年Q1的37.3亿美元收入可带来2000-3000万美元的净利润。
- Q1换电站部署量(85座)低于Q4(139座),减少了资本支出对盈利的拖累。
蔚来第四季度汽车销量超过12.4万辆,车辆毛利率18.1%,汽车收入45.2亿美元,第四季度总收入49.5亿美元,总毛利率17.5%。意味着其他销售收入为4.353亿美元,其他业务毛利率约11.9%。
对第一季度可能的预测:
蔚来2026年第一季度汽车销量(45.2亿 / 124,804)* 83,465 = 约33亿美元,加上其他销售收入(假设保持相同为4亿美元)
总收入 = 33亿 + 4亿 = 37.3亿美元。
保持毛利率和费用不变,我们应该能看到相同比例的利润(减去100多个充电站的成本),所以……
我预测:
4000万 * (37.3 / 49.5) = 3044万利润
现在减去第四季度部署的139座、2026年第一季度仅部署的85座第五代充电站。考虑到价格上涨,我认为
蔚来有2000-3000万的利润。
你忘了提NIO上个季度裁掉了1万名研发员工。所以本季度工资开支大大节省!
我纠正一下。NIO在中国每辆车的制造成本增加了1460美元。所以第一季度83465 * 1460 = 121,858,900美元的额外成本。
因此假设NIO有4000万利润,按我的计算减去121,858,900美元,将导致8000万美元亏损
或者说,按20亿股计算,每股亏损0.04美分。
连续两个季度盈利将非常了不起,尤其是第一季度以最差闻名。我今天又买了1000股。说过要在5万股停手,不,去他妈的。
本季度Q1是不盈利的。没有发布盈利预警,所以确实不盈利。
不过,现阶段Q1的利润率以及Q2和2026财年的预测更为重要。
这话真准
哈哈哈哈哈哈哈
希望你是对的,但我预计损失在1亿到1.5亿之间,这已经是很大的改善了!
我同意你。我有4000万利润,但车辆成本增加了1.21亿,导致8000万亏损。看上面。你是对的。
Nio 公布第一季度运营利润,连续第二个季度实现非GAAP盈利
甚至更好 第一季度财报
在香港第六天,又是红色……
NIO 不在美国
你猜得相当接近!
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这是Q1,我认为指望盈利不合理,但会比一年前好很多,最终蔚来会在2026年实现盈利。

r/nio