r/nio
想象一下，一个削减了传感器、还在 FSD 上撒谎的 Tesla，估值竟然比更先进、更实惠的 NIO 还要高。呵呵！！！
作者嘲讽市场给予特斯拉无传感器及涉嫌虚假的FSD过高估值，而忽视了蔚来更先进且实惠的电动车。
想象一个世界，特斯拉砍掉传感器后反而比更先进且价格亲民的蔚来更有价值。笑死！！
这什么胡言乱语？
这就是那些抽了太多crack的0DTE交易员放任侵入性想法得逞的结果。
- 本帖只聚焦于一个事实：自2017年以来，埃隆·马斯克一直宣称特斯拉FSD能实现从东海岸开到西海岸。他的谎言已导致多位美国同胞丧生。与此同时，他还在削减雷达和激光雷达等传感器——这些是理解三维空间的基础，而仅靠摄像头无法做到。
- 没有其他公司会做出这样的宣称，同时技术更实惠、更酷炫。
- 蔚来就是其中之一。
- 我个人拥有一辆2020款马自达CX-5 Grand Touring Sport，它甚至配有雷达，但特斯拉的车没有。
- 这种传感器削减和对安全的漠视，只关注股价，导致我们的美国同胞失去生命，只为让埃隆成为万亿富翁。
- 最近你们一定看到埃隆声称xAI价值数千亿，同时又说xAI的架构本身就不对。现在他又想让散户投资者相信SpaceX价值近2万亿美元。如果这样一个骗子的公司都能值这么多钱，那么其他汽车公司——比如蔚来——理应值更多。
哈哈，这是我发的内容。
1) 我指出了股价的差异。
2) 当蔚来的FSD失败时，他们修复了问题并增加了额外的安全层，而埃隆拒绝这样做。相反，他继续削减传感器、去掉玻璃车顶、让内饰显得廉价，持续撒谎并虐待员工。
如果有选择，蔚来——不止蔚来，其他任何公司和领导人都比埃隆强。
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我在蔚来论坛发帖是因为我做了比较：如果像埃隆·马斯克这样的骗子的公司都能有这么高的股价，那么蔚来的股价理应更高。
1)
别撒谎了。他2017年可不是在计划——他当时就声称他的车能从东海岸开到西海岸。
他阻止OSHA进入特斯拉工厂。
他把工厂地面上的安全隐患移除了。
他试图与那些因他FSD谎言而受害的家庭和解。
他向纳粹致敬。
他解决了性骚扰诉讼。
你还需要更多？
2)
奔驰、日产和沃尔沃都与激光雷达公司Luminar合作。
3)
谷歌无人驾驶汽车首席架构师说那是不可能的。
4) 埃隆·马斯克不是工程师。他自称是SpaceX的首席工程师，就像他自称是特斯拉的创始人一样。
https://preview.redd.it/5xdoirf7vj3h1.png?width=3042&format=png&auto=webp&s=a9eaefbb60ab645073bee757527b01084d894425
钱很重要，但生命更重要。埃隆为了钱而滥用生命，你应该为支持这样的人感到羞耻。
https://cnevpost.com/2026/05/22/tesla-renames-fsd-again-in-china/
特斯拉为了获得批准，不得不再次更改FSD在中国的名称。
是的，因为它实际上并非无人驾驶。
我是蔚来的铁粉。我（或者说是车）刚开了250英里，从巴尔的摩到长岛，全程没碰过一次方向盘，而且当时还在下雨……不知道你那些说法是怎么回事。
问题在于，特斯拉可以到处卖，但中国车因为关税无法进入美国（全球第二大汽车市场），因为关税和其他法规无法进入印度（第三大汽车市场），甚至因为关税壁垒在欧洲也被排挤出价格区间。如果全球最大的市场都通过关税壁垒封锁你的车，那么唯一能卖的地方就只有中国，而那里的市场已经饱和了。
我同意这些都是特斯拉没有的障碍。但即便如此，两家公司之间的股价与销售/市盈率对比仍然荒谬。特斯拉已经变成了一个纯粹依靠埃隆·马斯克的炒作和谎言估值的 meme 股。别忘了那些花1.5万美元买了FSD的人——现在它连FSD都不叫了。
你显然对车辆几乎一无所知，更不用说特斯拉车辆了。然而你继续鼓吹，展示你的无知。
哈哈。
我是说，你需要撒旦级别的专业技能才能设计出像垃圾桶一样、还会切断人手指的赛博卡车。我想我也就是个普通的系统工程师，建模造机器人，搞过传感器之类的活儿。我是说，对于一个连员工到空姐都骚扰过的人——像你这样的信徒组成的邪教正合他意。我宁愿选择耶稣然后走人，也不要埃隆的纳粹钱。
哈哈，它是在引用政府数据。我猜当你生活并崇拜一个邪教骗子时，你根本不在乎。
哈哈。Waymo刚刚被迫停止高速公路运营和一系列城市的运营，因为他们搞不定积水和校车。你已经无可救药地迷失在媒体的喧嚣中，分不清事实和虚构。