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r/nior/nio· u/Variation-Separato· 8 天前NIO Power 24

你是因为热爱蔚来这家公司才来的,还是只想靠它赚钱?

投资者摘要看空

作者讽刺建议做空蔚来而非长期持有,指出管理层频繁稀释股份是做空获利的原因。

看空要点
  • 管理层在股价达到特定水平时频繁通过发行新股稀释股东权益。
  • 长期持有回报极差,促使人们建议转而做空该股。
NIO电动车
帖子正文
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只是好奇,在读到那个关于有人8年后终于卖出的帖子之后。如果你喜欢这家公司和汽车,我能理解。

如果你想赚钱,当股价跌到6.50-7美元区间时加入做空,并在5美元时平仓以赚回所有钱,不是更明智吗?想象一下,你做空,李教授和他的同伙在恰当时机稀释股票;你立马赚回海量美元,所有损失的钱就这样回来了。

我们必须把狂热精力用在正确的方向上,才能看到我们的401k和IRA账户理想地上涨。

讨论 · 高赞评论15 条精选
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u/KingBuck_413 27· 8 天前

兄弟我来这儿是因为几年前买入后就没离开过这个子版块。99.9%的帖子都是像这样的蠢东西

u/No_Mongoose_6624 3· 7 天前

哈哈。太真实了。我从2019-2020年破产传闻时期就在这里了。从每股3美元一路买到50美元。我在这里是为了拿回我的钱。

u/Hiflykid 21· 8 天前

两者兼有,我认为换电是加油站的绝佳补充方案,也可能是电动汽车世界唯一可持续的方式。

u/MTZ9000 4· 7 天前

是啊兄弟,等公司盈利了再开始做空。天才。

u/cultoftheclave 4· 8 天前

我几乎从不在这里发帖,甚至在我住的市场都买不到这些车。但我持有这只股票的钱,因为我相信换电/模块化的概念足够好,能够克服甚至电动汽车爱好者都在扔向它的荒谬FUD运动。我不确定蔚来最终能否被证实,或者是否有其他公司会以某种方式悄悄插进来抢它的风头。

我甚至不确定他们的做法长期来看是否最合理,实际上我对它了解甚少,我的财务投入也相应很小,以反映这种无知。

但这属于我买一个想法的情况,因为它似乎有潜力在足够长的时间里冲破所有逆风。

u/A_wet_sweater_sleeve 3· 8 天前

我真心喜欢这家公司。当电动汽车刚出现时,我在想为什么没有某种换电池的方式……蔚来就是答案。我一路骑到了60然后又跌回来哈哈。

u/BakedFish07 1· 7 天前

现实点吧,这里没有人是因为热爱这家公司而买股票的(除非那是你老爸的公司)。只有一个原因,那就是赚钱。谁要是说不是,那就是在撒谎,而且掩盖了他们亏得太深、被迫成为长期持有者的事实。

u/Nio_investor97 0· 7 天前

💯 真的

u/Committee-Hour 1· 8 天前

我是在2019年股价在1.60到1.90左右时买入的。我在19美元、35美元和44美元左右卖出过。留了1000股,它涨到了顶点。在下跌途中又在49美元卖了一些。最后一点是在2022年秋天买房子时卖掉的。从2025年开始我又在买入。现在持有大约30000股。我时不时进行波段交易,但我是为了长期持有。

我住在欧洲,试驾过这些车。它们是非常好的车,而且欧洲还是老一代的车型。虽然最初是为了赚钱,但我看到了这家公司的发展和成熟。看他们生产什么以及人们如何看待这些产品非常有趣。说到底,你投资一家公司不可能不是为了赚钱。所以是的,我来这里是为了赚钱。但我也喜欢这个品牌。它们是很好的车,我想看到第三代EL8来到欧洲,我可能会买一辆。

u/Laszlo_P 1· 8 天前

从2021年开始投资这家公司(并且此后一直在买入)。我敢说两者都有。

u/SurrealDali1985 1· 8 天前

热爱这家公司,曾经持有多达10000股。

现在还持有大约3000股,我赚过钱,但我就是喜欢这些车。

u/SmallWhyteGuy 0· 7 天前

加拿大允许进口中国制造的电动汽车。但没人进口蔚来。太可惜了。

u/veeduck 0· 7 天前

事到如今我只想把钱拿回来。幸好我的AI股票从2021年以来表现不错。但这支还是让我很受伤

u/UniCyclones 0· 7 天前

说实话,我很想在美国看到中国电动车,因为竞争几乎不存在,而且市场停滞不前得厉害。

u/BJSHOK 0· 7 天前

我在这里是因为我爱NIO,并且坚信它的商业模式。